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April 12, 2023
El carburo de silicio es una de las materias primas del semiconductor de tercera generación más importante, con la alta anchura de banda-Gap, alta conductividad, y la alta conductividad termal, se puede utilizar para fabricar poder más elevado, resistencia de alta presión, resistencia da alta temperatura, de alta frecuencia, el consumo de energía baja, la capacidad de la resistencia de radiación del poder fuerte y los dispositivos de la radiofrecuencia.
En términos de capacidad de mercado, sic se espera que crezca el 41,4 por ciento de interanual a $2,28 mil millones en 2023 como proyectos con las compañías automotrices y de la energía tales como Infineon y ENCENDIDO semi se anuncia el mercado total del componente del poder, según la unidad de investigación del semiconductor compuesto de TrendForce.
Mientras tanto, sic se espera que el mercado componente del poder alcance $5,33 mil millones en 2026, conducido por demanda fuerte en usos rio abajo, con los usos de la corriente principal pesadamente confiados en los vehículos eléctricos y la energía renovable. Sin embargo, la situación actual es que la fuente de materiales del substrato del carburo de silicio todavía está limitada al desarrollo de la industria, por lo tanto, el substrato del carburo de silicio todavía está en un mercado azul extenso del océano.
El carburo de silicio en el proceso, la mayor parte del equipo y la cadena de producción tradicional del silicio es lo mismo, pero porque el carburo de silicio tiene altas características de la dureza, la necesidad de un poco de equipo de producción especial, tal como máquina da alta temperatura de la inyección del ion, el instrumento de la farfulla de la película de carbono, producción en masa del horno de recocido de alta temperatura, que tiene máquina da alta temperatura de la inyección del ion es un estándar importante para medir la cadena de producción del carburo de silicio.
En el campo de los nuevos vehículos de la energía, la demanda para sic es muy fuerte, y el proceso de la industrialización de sic está acelerando. Infineon indicó recientemente: “Sic puede aumentar perceptiblemente la gama de nuevos vehículos de la energía, o reducir perceptiblemente el número y el coste de las instalaciones de la batería para la misma gama. Como consecuencia, sic se está utilizando cada vez más en inversores principales de la tracción, el cargador a bordo OBCs, y convertidores del voltaje DC-DC del cielo y tierra.” “Las características de alto voltaje y altas de la temperatura de empalme de sic hacerlo irreemplazable en sistemas de la impulsión principal 800V,” Navitas dijo. Es decir los OEM reconocen y están dispuestos a pagar sic basado en funcionamiento de la principal-impulsión, la mejora de la gama, y el uso de sistemas más potentes en modelos de gama alta. Solamente en el primer trimestre de 2023, más de 20 nacionales y las empresas de automóviles extranjeras han anunciado o están listos para subir sic, incluyendo BYD, a Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Hyundai, y así sucesivamente. Infineon ha firmado un euro multibillonario sic ordena con Hyundai Group. Los dispositivos de Infineon sic serán utilizados en los inversores del control electrónico de la impulsión principal de los vehículos de Hyundai, de Kia, y de Genisex. Onsemi tiene un trato a largo plazo de la fuente con BMW, y su módulo de 750V EliteSiC será utilizado en el drivetrain eléctrico del 400V de BMW; McLaren dijo que sus inversores 800V serán equipados de los módulos de STMicroelectronics sic; Range Rover anuncia la tecnología de Wolfspeed sic…
Estos últimos años, el campo del substrato de 8 pulgadas sic tiene en la etapa del brote, la capacidad de producción excede la fuente, y la compañía construye fábricas y amplía activamente la producción.