Espuma estructural de alto rendimiento para aplicaciones aeroespaciales y compuestas

Espuma estructural de alto rendimiento para aplicaciones aeroespaciales y compuestas

Descripción del producto:

Esta espuma estructural de alto rendimiento está diseñada para aplicaciones aeroespaciales, incluidos carenados de cohetes, secciones interetapa y marcos de presión de popa de grandes aviones.Sus excelentes propiedades mecánicas y térmicas también lo hacen ideal para las palas del rotor principal del helicóptero, las palas del rotor trasero y los paneles del fuselaje.

La espuma rígida puede soportar condiciones de procesamiento de hasta 0,3 MPa a 180 °C, y después de un tratamiento térmico puede alcanzar 0,7 MPa a 180 °C.Procesos de moldeo, y varias técnicas de inyección de resina.

Características clave:

• Amplio rango de densidad: de 30 kg/m3 a 200 kg/m3

• Alta resistencia a la compresión, la tracción, la flexión y el corte

• Excelente estabilidad térmica y resistencia al calor

• Apto para procesos de autoclave y moldeo a alta temperatura

• Ideal para componentes estructurales aeroespaciales y de helicópteros

Las especificaciones técnicas:

Condiciones de procesamiento para el ensayo de arrastre por compresión:

• 30 RS: 130 °C / 0,1 MPa / 2 horas

• 50 RS: 130 °C / 0,3 MPa / 2 horas

• 75 RS: 150 °C / 0,3 MPa / 2 horas

• 110 RS: 180 °C / 0,3 MPa / 2 horas

Tamaños y espesor de los paneles estándar:

Intolerancia:espesor ± 0,2 mm; otras tolerancias disponibles a petición.

Preguntas frecuentes

1: ¿A qué temperatura y presión puede resistir esta espuma estructural?

• La espuma puede soportar condiciones de procesamiento de hasta 0,3 MPa a 180 °C. Después del tratamiento térmico puede alcanzar 0,7 MPa a 180 °C, lo que la hace ideal para el curado en autoclave, el moldeo,y procesos de inyección de resina.

2: ¿Para qué componentes aeroespaciales es adecuada esta espuma?

• Esta espuma es adecuada para carenados de cohetes, secciones interetapa, marcos de presión de popa de aviones grandes, así como palas del rotor principal del helicóptero, palas del rotor de cola y paneles del fuselaje.

3: ¿Qué tamaños y espesores están disponibles?

• Los tamaños de los paneles estándar varían de 2160 × 1100 mm a 2500 × 1250 mm. El espesor se puede personalizar de 1 mm a 120 mm dependiendo de la densidad, con una tolerancia estándar de ± 0,2 mm.Otras tolerancias están disponibles bajo petición..